Banco de prueba para sistemas diésel ultrapresados HTBR IX
Banco de prueba para sistemas CRDI, EUI/EUP, GDI, EFI, HEUI, CRP.
Características
- Inyectores CRI 1-1,3-1,4-2,1-2,2-3
- Inyectores CRIN 11,16-2-3
- Inyectores Bosch Piezo eléctricos
- Inyectores Denso X1, X2, G2, G3, G4
- Inyectores Delphi C2i, C3i
- Bombas Bosch CP1, CP3, CP4
- Bombas Denso HP0, HP2, HP3, HP4
- Bombas Delphi DPFI, DPF2, DPF3
- Sistema de alta presión hasta 2,000 Bar
- Inyectores CRIN 4,2 Detroid y Mercedez
- Inyectores XPI
- Inyectores Cummins X15 -ISG
- Inyectores Bosch VCC y NCA
- Inyectores Denso de 6 pines iART-C, IART-B
- Inyectores HD Euro 6 F2R-F2P-F2E
- Sistemas de bombas HP5 y HP6
- Sistemas de bombas EURO 6
- Sistema de alta presión hasta 2,800 Bar
- Codificaciones Completas de inyectores Bosch, Denso, Delphi, VDO
Descripción
Tecnologías Actuales: Inyectores CRI 1-1,3-1,4-2,1-2,2 -3, Inyectores CRIN 11,16-2-3, Inyectores Bosch Piezo eléctricos, Inyectores Denso X1, X2, G2, G3, G4, Inyectores Delphi C2i, C3i, Bombas Bosch CPI, CP3, CP4, Bombas Denso HPO, HP2, HP3, HP4, Bombas Delphi DPF1, DPF2, DPF3. Nuevas Tecnologías: Inyectores CRIN 4,2 Detroid y Mercedez, Inyectores XPI, Inyectores Cummins X15 -1ISG, Inyectores Bosch VCC y NCA, Inyectores Denso de 6 pines ¡ART-C, ¡ART-B, Inyectores HD Euro 6 F2R-F2P-F2E, Sistemas de bombas HP5 y HP6, Sistemas de bombas EURO 6. Codificaciones Completas de inyectores Bosch, Denso, Delphi, VDO.
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